交通制御学

人間社会情報科学専攻

交通制御学 C13 Road Transportation and Traffic

赤松隆教授（Prof. Takashi Akamatsu）
原祐輔准教授（Assoc. Prof. Yusuke Hara）

研究キーワード交通計画、空間経済システム、社会基盤、システム最適化、数理計画、均衡問題、都市交通データサイエンス、交通行動分析、メカニズムデザイン

空間経済システムの計画と管理、都市交通データサイエンス

本分野は、赤松研究室と原研究室から構成されています。

赤松研究室では、以下の3つの分野で、都市・交通システムの計画・運営に関する数理的/情報科学的な方法論を研究しています。
1)交通科学＆交通計画:
渋滞のない快適な交通システムを実現するために、情報通信技術とゲーム理論を活用した新たな交通需要管理法を開発しています。

2) 地域科学＆空間経済学:
都市・地域システムでは、企業や人口の空間的な集積パターンが自己組織的に形成されています。その経済メカニズムを説明しうる数理モデルを研究しています。

3) 投資科学&数理ファイナンス:
都市・社会基盤施設は、長期にわたって利用されるため、将来の経済・物理的環境の不確実性に曝されます。そのようなリスクを考慮した上で社会基盤施設の投資や運用の意思決定を最適化する数理的方法を開発しています。

原研究室は
1) 都市交通データサイエンス:
人々や車両のGPS移動軌跡、ソーシャルメディア上でのツイート等の多様なビッグデータを用いたデータサイエンスを実現するための方法論、都市活動の理解・解明、実社会への実装を見据えた研究

2) 都市・交通メカニズムデザイン:
自動運転やシェアリングサービス、MaaSなどの新たなモビリティを都市に実装する際に必要となる制度設計や料金設計をゲーム理論の方法論を用いて実現する研究

を行っています。

交通費用の減少に伴う都市集積パターンの進展過程　（「空間周期倍分岐」現象）
個人の移動軌跡解析ツールの開発